Všechny modely sklademZaváděcí cena 42 990 KčDoprava zdarma, odesíláme ihnedStačí řidičák AM (od 15 let) nebo B
Všechny modely skladem
Doufáme, že to nikdy nebudete potřebovat. Pokud ano, tady je postup, který vás provede prvními kritickými minutami i následnými dny.

H1: Co dělat při nehodě s elektroskútrem — postup krok za krokem
V krizi si žádný jezdec nepamatuje deset bodů. Přečtěte si tento text jednou klidně, vložte do schránky skútru vytištěný formulář „Záznam o dopravní nehodě" a uložte si v telefonu číslo pojišťovny pod štítkem, který si v stresu najdete na druhý pokus.
Připravený jezdec se v krizi rozhoduje klidně. Nepřipravený improvizuje. Pět minut přípravy, kterou doufáme, že nikdy nezhodnotíte v praxi.
Vy v pořádku? Pohněte prsty u nohou, rukama, mírně otočte hlavu. Pokud cítíte bolest páteře, krční páteře nebo silnou bolest hlavy — nehýbejte se a počkejte na záchranku. Posun s vážným poraněním páteře dokáže zranění zhoršit.
Pokud se hýbete: odeberte se na bezpečné místo mimo vozovku. Skútr nechte tam, kde leží (na zaznamenání místa události). Pokud blokuje provoz, postavte ho na krajnici — ale fotografie pozice před přesunem udělejte vždy.
Další zraněné ošetřete v rámci svých možností a zavolejte záchranku (155 nebo 112).
Označte místo nehody. Pokud máte trojúhelník ve schránce, postavte ho. Pokud ne, alespoň zapněte výstražná světla (na L1e to obvykle znamená přepnout do polohy „blinkry oba").
155 — zdravotnická záchranná služba. Volejte kdykoliv je někdo zraněný, byť „jen lehce". Whiplash a vnitřní zranění se projevují s hodinovým zpožděním — radši dispečerovi popsat situaci a nechat rozhodnout je.
158 — Policie ČR. Ze zákona (§ 47 odst. 4 zákona č. 361/2000 Sb., znění účinné od 1. července 2025) jste povinni nehodu nahlásit policii v těchto případech:
150 — hasiči. Pokud hrozí požár baterie skútru, dejte přednost evakuaci a volejte hasiče.
112 — jednotné evropské číslo tísně. Funguje jako rozcestník na 155, 158 a 150. Pokud nevíte, koho přesně volat — vytočte 112.
Pokud do nehody zasáhla další osoba, vyměňte si tyto údaje:
Po souhlasu druhé strany vyfoťte její občanský průkaz. Zrychluje to věc později.
Když druhá strana odmítá poskytnout údaje nebo se vzdaluje, volejte 158.
Formulář vydává Česká kancelář pojistitelů (ČKP) a každá pojišťovna ho zařazuje do pojistné smlouvy nebo nabízí ke stažení.
Před cestou: stáhněte si vytištěný záznam (ckp.cz nebo web vaší pojišťovny) a vložte ho do schránky pod sedátkem. A tužku, ne pero — v dešti pero teče.
Na místě: vyplňte oba účastníci dohromady. Záznam obsahuje:
Podepíše obě strany. Každý si odnese jeden díl (formulář je samopropisovací). Když se neshodnete, sepište záznam každý za sebe a poznamenejte to v sekci „Připomínky". Bez podepsaného záznamu pak pojišťovna likviduje událost déle.
V tomto pořadí:
Fotky si zálohujte do cloudu ještě téhož dne. Telefon se může rozbít.
Když nelze jezdit (poškozená přední vidlice, nefunkční brzda, ulomené řízení): nejezděte. Volejte asistenční službu — kontakt je v pojistné smlouvě, často i v aplikaci pojišťovny. Asistenci hradí pojišťovna v rámci ročního limitu.
Když lze pomalu odjet (lehké poškození plastů, prasklé zrcátko): odjeďte do nejbližšího servisu nebo domů. V provozu jen tehdy, máte-li funkční brzdy, světla a řízení bez vůle.
Nikdy se nepokoušejte sami opravit elektrické komponenty po nárazu. Baterie LFP je sice výrazně stabilnější než klasické Li-Ion, ale nárazem deformovaný článek může mít poškozený oddělovač a zahřát se s odstupem hodin. Po vážnější nehodě vždy nechte baterii zkontrolovat v servisu.
Lhůta: zákon č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti vyžaduje nahlášení „bez zbytečného odkladu". Konkrétní lhůty stanoví pojišťovna ve svých smluvních podmínkách — typicky do 15 dnů od události, u zranění do 8 dnů. V praxi: ideálně do 48 hodin, závazně do týdne.
Jak: webovým formulářem, mobilní aplikací nebo telefonem na hot-line (24/7). Kontakty máte v pojistné smlouvě.
Co poslat:
Likvidace: pojišťovna má dle § 7 zákona č. 277/2009 Sb. tři měsíce na šetření; když potřebuje déle, musí písemně sdělit důvod. V praxi se jednoduché případy uzavírají do 30 dnů, sporné v rámci tří měsíců.
Její povinné ručení uhradí váš nárok (oprava skútru, případně zdravotní výlohy a bolestné). Vaše vlastní pojistná historie se nepoškodí — bonus/malus z povinného ručení sleduje jen události, které jste zavinili vy.
Když druhá strana nemá povinné ručení (vzácné, ale stává se to), uplatníte nárok přes garanční fond ČKP.
Vaše povinné ručení uhradí škody druhé straně. Vaše „bonus/malus" se v dalším roce zhorší — konkrétní vliv stanoví smluvní podmínky pojišťovny, obvykle to znamená zvýšení pojistného o jednotky až desítky procent.
Váš skútr povinné ručení nehradí — to pokrývá jen havarijní pojištění, pokud ho máte sjednané samostatně.
Whiplash — poranění krční páteře z prudkého pohybu — i vnitřní zranění se mohou projevit s odstupem několika hodin až jednoho dne. Po pádu zajeďte na pohotovost, i kdybyste měli pocit, že vám nic není.
Lékařskou zprávu si nechte vystavit písemně. Bez ní pojišťovna nelikviduje zdravotní složku škody (bolestné, ztížené společenské uplatnění) a o nárok přicházíte.
Když máte sjednané samostatné úrazové pojištění, hlaste událost i tam.
Pět minut, jednou. Doufáme, že to nikdy nepoužijete.
Klid a postup. Bezpečnost prvních 60 sekund. Správné číslo — 155 vždy při zranění, 158 podle § 47 (škoda nad 200 000 Kč, zranění, spor, alkohol, vzdalování viníka). Údaje, záznam, foto. Pojišťovna do 48 hodin, závazně dle smluvních lhůt.
Když chcete navázat, pokračujte v textu Povinné ručení elektroskútru nebo Defenzivní jízda městem.
/learn/povinne-ruceni-elektroskutr/learn/defenzivni-jizda-mestem - Brzdění na elektroskútru → /learn/brzdeni-elektroskutr - Jízda za deště → /learn/jizda-za-deste - Nejčastější chyby začátečníků → /learn/chyby-zacatecniku
Scéna: Detail rukou vkládajících vytištěný formulář „Záznam o dopravní nehodě" do sedátkové schránky krémové Jiskry. Atmosféra: připravenost před cestou, ne nehoda samotná. Klid, jemné denní světlo, žádné dramatické úhly. Žádné fotografie poškozeného skútru, žádné modré majáčky.
Alt text: Ruce vkládají formulář Záznam o dopravní nehodě do sedátkové schránky elektroskútru Jiskra jako příprava na cestu.
Nabíjení baterie není raketová věda, ale několik chyb vrátí dlouhodobou cenu. Tady je, na co se v garáži nebo bytě dívat.
Pět věcí. 30 sekund. Žádná aplikace. Klidná rutina, která se časem dělá automaticky a každoročně může zachránit den (nebo víc).
Z reality, ne ze strachu. Co dělá prvních pár týdnů nejvíc problémů, kde se rodí pády a co se s tím dá dělat. Bez moralizování.